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alonzo
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par alonzo » 28 août 2014, 20:24
Cat121
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par Cat121 » 28 août 2014, 20:31
J'viens de voir passer ça sur le réseau social tout bleu, un gros boitier aux formes généreuses et modernes, j'aime
Tesla
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par Tesla » 28 août 2014, 22:00
Je lis ça demain (pas au taff bien sûr, non, nooon)
Envoyé de mon GT-N5110 en utilisant Tapatalk
Tesla
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par Tesla » 29 août 2014, 10:53
J'aime l'orientation interne, les deux grands ventilateurs efficaces pour l'aircooling, la tronche qu'il a. Le fait qu'il soit "minimaliste" sur les périphériques ne me dérange pas du tout, pas de 5.25" et deux 3.5" sont suffiants aujourd'hui, surtout avec le PWM et ce bon système de régulation (pas besoin derhéobus supplémentaire). A la limite la partie arrière du plateau de carte mère aurait pu être plus grande et acceuillir les empalcements 2.5", ou alors sous le capot, je ne sais pas ... Pour avoir une vraie grande alimentation à l'intérieur.
alonzo
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par alonzo » 29 août 2014, 11:37
Perso j'aime bien avoir un rhéobus sur ma bécane pour le réglage des ventilos à fortiori avec 2 mastards comme ceux là et le pwm ça me saoule.
Tesla
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par Tesla » 29 août 2014, 18:33
Je vais me tenter une expérience sans rheobus pour voir, là c'est déjà comme ça mais dans le Neos et sans Liqutech c'est pas objectif
cucmag
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par cucmag » 29 août 2014, 21:07
on peut dire qu'il y a de la place au dessus pour le passage des cables