


Et....


Aujourd'hui (ce soir), j'ai voulu un peu changer de registre en m'occupant de quelques uns de mes ventilos.
Quelle vision d'horreur



Mais pour bien faire le nettoyage, rien de tel qu'un démontage des hélices. On commence par retirer l'étiquette à l'arrière, puis le bouchon en caoutchouc. Ensuite, on retire, avec l'aide d'un outil fin la petite bague (rondelle) en plastique située sur l'axe de rotation:


Il ne reste plus qu'à nettoyer tout ça, et enfin on retrouve des ventilos dignes de ce nom


Et bien sûr, il ne faut pas s'arrêter en si bon chemin. Une petite gaine au passage ne pourra que les embellir
