La carte graphique :
Voici donc cette imposante GTX 1080 Ti AMP! Extreme !!!
1564 g sur notre balance !!!
Elle mesure 325 mm de long sur 148 mm de large pour une épaisseur totale de 56.6 mm.
Autant dire qu’elle prend de la place et occupe 2 slots et demi….
La carte graphique arbore un refroidissement avec trois ventilateurs de type axial de 90 mm de diamètre annonçant l’IceStorm Cooling.
Le carénage monochrome noir anthracite embarque deux inserts gris argent fixés par deux vis 6-pans chromées.
Sur les bords du carénage, on note la présence d’une structure en plastique translucide.
Elle participe au système de rétroéclairage baptisé Spectra.
Chaque ventilateur possède 9 pales et nous avons en leur centre un disque en métal arborant le logo Zotac de façon relativement discrète.
Le système de ventilation est de type hybride, baptisé Freeze par la marque histoire de rester cohérent avec le nom IceStorm…
Du coup les ventilateurs sont à l’arrêt lorsque la carte graphique n’est point sollicitée (2D). La ventilation se met en place à partir d’un certain seuil de température dès que l’on passe en 3D.
Au-dessus du ventilateur central, sur le bord externe de la carte, l’insert translucide arbore la phrase : Push The Limit (repousser les limites).
Toute une invitation lancée par Zotac mais qui comme nous le verrons plus tard dans cet article correspond plus aux possibilités qu’offre la carte au niveau des jeux en poussant ainsi les options graphiques à fond.
Les autres inserts translucides restent neutre.
Le carénage en lui-même est bardé d’angles et de sillons permettant ainsi de donner du relief à la structure.
Une structure entièrement en métal qui est dotée d’une bonne épaisseur ce qui contribue en grande partie au poids total de la GTX 1080 Ti AMP! Extreme.
On note une très bonne finition au niveau de la peinture avec cet aspect légèrement pailleté.
Le carénage est massif comme on peut se rendre compte sur cette vue !!!
Il déborde largement de l’équerre double slot… et de ce fait la GTX 1080 Ti AMP! Extreme occupe la place du troisième slot.
Afin de guider le flux d’air vers les ailettes des radiateurs, l’exoarmor (comme aime le nommer Zotac) déborde sur les bords du système de refroidissement au niveau des ventilateurs.
On note aussi la présence de sillons pour donner un léger relief comme un assemblage de différentes plaques de la structure d’un vaisseau intersidéral…
IceStorm est composé de deux radiateurs en aluminium à ailettes verticales disposées perpendiculairement à la longueur de la carte.
Le premier bloc intègre la base en contact avec le GPU et les puces mémoire.
Le second bloc est traversé par 5 caloducs que nous verrons plus en détails dans la section démontage.
Il se place au-dessus des étages d’alimentation eux-mêmes dotés d’un petit radiateur spécifique.
Le flux d’air traversant garantie ainsi le refroidissement des caloducs et des VRM.
Nous avons la prise issue de la ventilation qui est dotée de 4 fils indiquant la gestion PWM du système.
Une gestion que l’on peut configurer avec le logiciel maison Firestorm ou tout autre logiciel tiers spécifique aux cartes graphiques.
Sur le bord latéral distal, nous avons un amoncellement des différentes structures de la GTX 1080 Ti.
L’épais carénage qui chapeaute le radiateur doté de ses 5 caloducs en cuivre.
Le PCB de la carte et la backplate dont le bord latéral est replié à 90° pour monter jusqu’à moitié du radiateur.
Afin de ne pas brider le flux d’air, des ouïes sont mises en place à ce niveau.
Les renforts de cette backplate se prolongent sur le bord externe de la carte…
… Ne laissant qu’un espace pour les prises d’alimentation et la connectique SLI.
Une transition pour analyser justement le bord externe de la GTX 1080 Ti AMP! Extreme.
La backplate continue donc son envahissement à ce niveau, ce qui permet de bien rigidifier la carte (vu son poids….).
Sur l’exoarmor, le sigle Geforce GTX est inscrit en lettres blanches à proximité de l’équerre PCI.
Au niveau de la ventilation centrale, juste au-dessus de l’insert “Push The Limit”, nous avons une petite plaque acrylique noire arborant le logo de la marque.
Les lettres Zotac adoptent un aspect translucide pour laisser passer la diffusion lumineuse des Leds.
La GTX 1080 Ti AMP! Extreme est une version boostée de la GTX 1080 Ti.
Du coup la marque assure son alimentation en installant deux prises 8 broches PCIe.
La version AMP! Extreme voit ses fréquences relevées par rapport à la version de base.
Ainsi nous passons sur une fréquence GPU à 1645 MHz au lieu de 1480 MHz et une fréquence mémoire à 1400 MHz au lieu de 1376 MHz.
Sur la face supérieure de la carte, nous retrouvons la backplate noire anthracite intégrant plusieurs éléments….
A proximité de l’équerre PCI, au milieu de quelques motifs géométriques gris, nous trouvons le logo Zotac en lettres noires surplombant une multitude d’orifices de forme oblongue.
Sur la partie distale, nous avons un second logo Zotac placé de biais mais cette fois ci en lettres blanches translucides disposées sur une plaque acrylique noire.
Nous avons aussi deux “Power Boost” qui sont en fait deux grands condensateurs chargés de stocker de l’énergie et de la libérer immédiatement lorsque les tensions commencent à tomber.
L’intérêt est donc surtout de lisser les pics de tensions, cependant ils n’apportent pas de gain en faveur de l’overclocking.
Au niveau des prises 8 broches, nous avons une petite Leds indiquant le bon branchement de l’alimentation.
En rouge, elle indique un défaut de connexion.
En blanc, tout va bien !
Les différentes sorties vidéos sont équipées d’un capuchon de protection contre la poussière.
La GTX 1080 Ti AMP! Extreme propose une prise DL-DVI-D, une prise HDMI v2.0b et trois prises Display Port v1.4.
L’équerre est ajourée même si, au final, cela ne contribue pas au flux d’air au vu de la disposition des ailettes des radiateurs…. Mais c’est plus joli !
Au dessus de cette équerre, nous notons la présence d’une prises micro USB accompagné d’un switch….
…. Directement soudés sur le PCB de la carte graphique.
Apres avoir posé la question à Zotac, ces deux éléments concernent leur propre maintenance… Peut-être un moyen d’accéder et de modifier le bios ?
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