Le ventirad :
Le radiateur se présente sous la forme d’une simple tour.
44 ailettes, en aluminium de 0.4 mm d’épaisseur, constituent cette tour haute de 130 mm et large de 100 mm.
Seulement 2 caloducs plongent dans les différentes ailettes tout en prenant la forme d’un “U”.
Comme on peut le voir sur cette vue de face, les branches de ces deux caloducs se répartissent sur deux niveaux en bordure du radiateur. Ils profitent au maximum du flux d’air engendré par les pales des ventilateurs, tout en évitant de se positionner au centre et de se placer en face du rotor.
Chaque ailette mesure 47 mm de profondeur.
On remarque que sur les côtés du radiateur, le bord de chaque ailette est plié sur l’ailette inférieure, cloisonnant ainsi ledit radiateur sur ses côtés, ce qui permet de canaliser le flux d’air.
Chacune de ces ailettes présente une encoche où vient se loger le large clips du carénage lié au ventilateur.
La face ventilée du radiateur présente un profil en dents de scie.
La face opposée est moins travaillée avec la seule présence d’un chenal au centre des ailettes.
Comme le carénage du ventilateur vient recouvrir la partie supérieure du radiateur, Arctic n’a alors point besoin de soigner la finition à ce niveau.
La dernière ailette est donc semblable aux 43 autres et les extrémités des caloducs demeurent avec leur cône caractéristique.
Le système de fixation du radiateur est déjà fixé à la base de ce dernier.
Deux petites vis assurent l’assemblage de cette pièce métallique.
A chacune de ses extrémités, nous avons un point d’ancrage de forme carrée qui viendra s’agripper à l’une des encoches du support du radiateur (dans le cas du Socket Intel) ou du dispositif présent sur les cartes mères AMD.
La pâte thermique est pré-appliquée sur la base du radiateur.
Arctic utilise sa propre pâte thermique : MX2.
Afin d’optimiser les échanges thermiques avec le processeur, la marque passe par le concept “Direct Touch”.
Les 2 caloducs sont alors usinés de façon à obtenir une surface totalement plane afin d’être en contact direct avec l’IHS du processeur.
Ces caloducs sont maintenus en place par une épaisse pièce en aluminium.
Ils sont en cuivre et ont un diamètre de 6 mm.
On peut alors s’étonner de la présence de seulement deux tubes caloporteurs…
On positionne le ventilateur devant le radiateur sur sa face principale, et l’on enclenche les deux clips latéraux sur les encoches des ailettes.
Le carénage vient bien recouvrir la partie supérieure du radiateur dissimulant ainsi l’extrémité des caloducs.
Le flux d’air est alors totalement dirigé vers les ailettes sans une issue sur les côtés.
La profondeur du Freezer 7X passe à 74.3 mm tandis que la hauteur gagne quelques millimètres et affiche 132.5 mm.
Le poids total est de 425 g.
Le style est certes basique, mais vu la position tarifaire de ce ventirad, on ne s’attend pas à avoir un design plus poussé.
