[TEST] NEW ARK 90 de DeepCool

L’intérieur :

L’intérieur du NEW ARK 90 est tout de noir vêtu.
On remarque la teinte gris-vert de la vitre.

Les vis sont équipées de rondelles en caoutchouc pour éviter tout contact du métal avec le verre.
Le pas de vis est de type UNC-6.32.

De plus, DeepCool met en place des silentblocs au niveau des points de fixation de la vitre.
Ils viennent englober les entretoises spécifiques faisant partie intégrante de la structure acier du châssis.
L’épaisseur de la rondelle évite que le verre ne vienne en contact direct avec le châssis.

On jette un œil sur la face interne de la porte controlatérale qui présente l’armature en plastique associée aux ouïes réalisées sur l’acier de ladite porte.

Cette armature est fixée sur la porte par le biais de petits aimants cylindriques.

Le châssis opte pour une répartition dans le sens de la hauteur avec la présence d’un cache alimentation sur le bas du boitier.

Comme les boîtiers version “Liquid”, le NEW ARK 90 embarque aussi un AIO qui n’est autre que le Captain 280EX RGB. Par contre, la position du radiateur n’est pas pour le moins classique !

En effet, au lieu de prendre place sur le devant du châssis ou le haut de celui-ci, sur le NEW ARK 90 le radiateur est installé dans le même plan que la carte mère en avant de cette dernière.
Comme il s’agit de la version RGB du Captain, il est équipé d’une ventilation dotée d’un rétroéclairage RGB et cette position permet de bien visualiser les ventilateurs au travers de la baie vitrée.
Le système, ainsi placé dans la partie avant du boitier, puise l’air extérieur issu des petites ouvertures de la façade. L’air chauffé au travers des ailettes du radiateur est alors expulsé du coté des coulisses en direction des ouïes de la porte controlatérale.
Sans une ventilation active en façade, la performance de l’AIO est-elle bien au rendez-vous ? C’est ce que nous verrons dans la rubrique Tests.
On aperçoit les tuyaux noirs issus de la pompe du Captain dont un vient se brancher sur le haut du radiateur…

…. Tandis que le second se faufile à travers une ouverture de la paroi avant du châssis pour se connecter sur l’extrémité haute de la colonne réservoir.

Afin de préserver l’intégrité de la base du waterblock, ce dernier est fixé à une plaque en plastique grise, elle-même fixée au plateau de la carte mère.
Le plateau de la carte mère est pourvu d’une très large ouverture pour accéder à l’arrière du Socket.
Le boitier peut accueillir le format mini ITX, Micro ATX, ATX et E-ATX (305 x 276 mm).

Des ouvertures prennent position sur le bord supérieur du plateau.
La plus en arrière, destinée au câble CPU, résulte de l’espace crée entre la fin du plateau et l’arrière du châssis.
Les deux autres sont découpées à même la paroi dudit plateau qui, à ce niveau, part de biais pour se fixer sur le bord controlatérale du châssis.
Elles sont équipées de grommet …

…. Tout comme les 3 ouvertures placées à l’avant du plateau.

Le cache alim, en acier, couvre toute la partie basse du châssis.
Son plateau supérieur intègre quelques éléments que nous allons détailler de ce pas….

En réalité, le cache est composé de deux parties !
La partie antérieure n’est autre que la cage HDD du NEW ARK 90.
La paroi supérieure de sa structure dispose d’une grille… Mais avons-nous déjà évoqué le motif original de ses ouvertures ….
La marque aime varier la forme de ses grilles, en attestent celles du DuKase Liquid.

DeepCool nous dévoile un boitier doté d’un beau design mais se loupe parfois sur quelques menus détails…
C’est le cas ici avec ces vis réellement inesthétiques !!!
La cage est composée de trois tiroirs et chacun d’eux bénéficie déjà d’un système de fermeture comme nous le verrons dans la section suivante.
Les vis ne viennent donc que sécuriser encore plus la fixation de ces tiroirs et vu comment se présente l’accès à ces derniers, elles ne sont pas vraiment indispensables à notre sens.

Juste après la cage HDD, nous avons le cache alim en lui-même doté sur sa face supérieure d’un support SSD.
Il est fixé à la paroi par le biais d’une vis à main et de 4 encoches.

Trois ouvertures sont disposées sur le bord interne du cache, à proximité du plateau de la carte mère. Elles sont aussi dotées de grommet.
Le NEW ARK 90 ne manque pas de passages de câbles et qui plus est, ils sont judicieusement bien placés.

Toujours au niveau du cache alimentation mais dans sa partie arrière et plus prés de la porte latérale, nous trouvons deux jeux de deux entretoises vissés à même la paroi…

L’alignement des ces entretoises correspondent exactement aux deux équerres verticales du boitier.
Elles participent à la fixation du Riser de la marque : PEC 300 qui permet ainsi de connecter la carte graphique au port PCIe de la carte mère.
Cependant, le Riser en question ne fait pas parti du bundle et reste en option.

Le flanc du cache est occupé par une plaque en acrylique dont une partie est doublée par un habillage noir sur lequel se positionne le logo Gamer Storm.
Il s’avère que ce dernier entre dans la composition du rétroéclairage imaginé par la marque.
La partie transparente laisse entrevoir l’alimentation qui prend place juste derrière et notamment le logo généralement collé à ce niveau (bien que parfois, cela ne colle pas automatiquement avec la position de cette fenêtre…).

A l’arrière du châssis, nous retrouvons les 8 équerres PCI horizontales ainsi que les deux verticales fixées sur leur support spécifique.

L’emplacement de la ventilation arrière est occupé par un ventilateur de la marque : RF140.
Ses pales blanches translucides se font une joie de diffuser la lumière émise par les 6 Leds RGB placées à proximité du rotor.
D’apparence, il semble identique à ceux présents sur le support de ventilation latérale mais en réalité ces derniers sont quelque peu boostés pour assurer une meilleure ventilation sur le radiateur du Captain 280EX RGB.
La vitesse maximale passe de 1200 tr/min à 1800 tr/min.

Dans la partie haute du châssis, nous avons un emplacement pour trois ventilateurs en 120 mm. On note que cet emplacement est bien décalé vers la porte principale afin de diminuer, au maximum, l’interaction avec les composants de la carte mère.
On remarque la présence de 3 points d’ancrage juste au-dessus du radiateur du Captain.
Au-dessus de la paroi du châssis, nous distinguons les nombreuses ouïes d’aération inclinées vers l’avant du boitier.

L’avant du châssis présente aussi un emplacement pour trois ventilateurs en 120 mm.
Les points de fixation sont positionnés de façon à ne pas empiéter sur les ventilateurs du Captain 280EX RGB.

On retrouve les ouïes d’aération placées sur le bord interne de la structure plastique de la façade.
Elles adoptent la même inclinaison, par contre nous n’avons aucun dispositif filtrant.

Les coulisses du NEW ARK 90.
Les câbles propres au boitier sont tous noirs si ce n’est l’extrémité bleue de la prise interne des ports USB 3.0.

De larges points d’ancrage prennent place à l’arrière du plateau de la carte mère.

On en trouve aussi à proximité des passages de câbles supérieures ainsi que sur le cheminement du câble CPU.
Les câbles du boitier étaient fixés par trois petites bandes Velcro venant compléter la (pauvre) dotation bundle en collier Serflex.

Sous l’ouverture donnant accès à l’arrière du Socket, nous avons deux supports SSD identiques à celui placé sur le cache alimentation.

A l’avant du plateau de la carte mère, le radiateur 280 du Captain vient se fixer sur son support dédié.

Ce dernier est amarré en arrière sur le bord du plateau de la carte mère (3 vis) et en avant sur la paroi du châssis (6 vis).
Il se prolonge jusqu’en bas du boitier permettant ainsi d’accueillir un troisième ventilateur en 140 mm.

Le NEW ARK 90 embarque pas mal de câbles : entre ceux propres au boitier, nous rajoutons les câbles issus des différents ventilateurs.
Ces derniers sont revêtus d’une gaine tressée noire.
On note la présence d’un Hub PWM spécifique aux AIO de la marque. Il permet de brancher jusqu’à 4 ventilateurs et dispose d’un câble PWM que l’on branche du coup sur l’une des prises 4-pins de la carte mère.
Il faut juste prêter attention que l’une des 4 prises PWM est de couleur blanche. Il s’agit de la prise « maître » sur laquelle il faut au moins brancher un des ventilateurs pour gérer le signal PWM sur les autres ventilateurs.

On n’oublie pas les différents câbles issus des dispositifs RGB (bande de Leds et ventilateur) qui vont se connecter sur la grappe multiprises issue du contrôleur RGB du NEW ARK 90.
On compte pas moins de 8 prises, elles sont dotées d’un détrompeur et d’un clips de sécurité.

L’emplacement de l’alimentation est doté de petits plots en caoutchouc afin de bien amortir le bloc…
La profondeur de la grille traduit la possibilité de disposer d’une grande alimentation au sein du boitier, jusqu’à 220 mm.