L’intérieur :
Les portes s’ouvrent sur un intérieur noir.
Bitfenix a d’ailleurs quelque peu changé le système d’ouverture des portes du Pandora en mixant un système classique avec vis à main à l’arrière….
… Et le système d’ergots à l’avant qui se clipsent à même le châssis à l’instar du Pandora premier du nom.
Ce système de fermeture mixte permet d’assurer une bonne fermeture des portes tout en gardant le design global du Pandora avec la façade spécifique à la gamme.
Du coup pas de glissière supérieure et inférieure sur la face interne des portes.
Par contre nous trouvons deux bandes de caoutchouc pour contenir les vibrations de la porte contre le châssis du boitier.
Le Pandora ATX est doté d’un aménagement interne différent de ce qu’on a l’habitude de voir!
Nous avons bien une division de l’espace en deux parties mais dans le sens horizontal!
Bitfenix a totalement repenser le concept du stockage en supprimant purement et simplement les cages HDD.
De plus, de par le style de la façade, nous n’avons pas de baie 5.25″. Il en résulte un espace totalement libéré qui permet au boitier de pouvoir accueillir un véritable Watercooling sans sourciller.
Le plateau de la carte mère possède une grande ouverture pour l’accès à l’arrière du Socket.
Deux autres ouvertures équipées de grommet sont placées en avant du plateau.
Une dernière petite ouverture pour le passage du câble CPU est placée dans le coin en haut à gauche.
Les entretoises sont déjà en place pour accueillir une carte mère au format ATX.
La séparation de l’espace interne est marquée par ce carénage disposé au bas du boitier et parcourant toute la profondeur du châssis.
Le but principal est de dissimuler le compartiment dédié à l’alimentation et ainsi les câbles qui émergent du bloc.
La marque profite du plateau supérieur de ce carénage pour placer quelques éléments.
Vers l’arrière du capot, nous avons un support pour unité de stockage 3.5″ ou 2.5″.
Amovible, il est maintenu par deux ergots qui s’insèrent dans le carénage et une vis à main.
Cette dernière reste solidaire du support à l’instar de celles des portes latérales, une bonne chose pour ceux qui ont tendance à les égarer…
Nous avons une ouverture de forme oblongue équipé d’un grommet placée au plus prés du plateau de la carte mère.
Elle permet le passage de câble comme ceux émergent du panneau avant ainsi que les éventuels câbles pour le disque dur.
Plus en avant, nous avons cette plaque fixée par 4 vis.
Elle est dotée d’une mousse caoutchoutée et dispose de nombreux trous sur sa surface.
Il s’agit du premier élément visant à améliorer la compatibilité Watercooling du Pandora ATX : un support pour pompe.
On continue dans le même registre avec cette ouverture à l’avant du carénage qui permet la mise en place d’un radiateur.
Nous verrons plus loin qu’il manque 2-3 mm pour avoir la possibilité de placer un radiateur épais (60 mm)…
Un ventilateur en 140 mm est en place à ce niveau, positionné en aspiration.
On quitte le carénage pour remonter sur l’arrière du châssis.
On retrouve les 7 equerres PCI de type Mesh fixées par des vis à main.
L’emplacement arrière est occupé par un ventilateur en 120 mm de la gamme Spectre.
Il est positionné en extraction.
En haut du châssis, nous avons un autre élément qui confirme la compatibilité avancée en Watercooling : un support réservoir.
Il est fixé par 4 vis sur les emplacements de la ventilation supérieure.
En avant du plateau de la carte mère, nous avons en lieu et place des baies de stockage habituelles deux supports dédiés aux unités 2.5″.
Tout comme le support 3.5″, ils sont maintenus par deux ergots et une vis à main.
Une ouverture est placée entre ces deux supports pour le passage des câbles Sata.
La face avant du châssis est pourvue d’un emplacement pour 3 ventilateurs en 120 mm ou 2 ventilateurs en 140 mm.
Ce qui permet de les coupler avec le radiateur adéquat.
Une large place est laissée au dessus pour assurer une compatibilité parfaite avec les radiateurs 360 et la sortie de leurs embouts.
En ayant retiré les deux portes latérales, nous découvrons pleinement la façade qui était en grande partie cachée par le design recourbé desdites portes.
De part et d’autre de la partie centrale, nous avons toute une série de trous pour laisser passer l’air venant de l’extérieur afin d’alimenter la ventilation frontale du Pandora.
Les coulisses laissent apparaître le compartiment situé sous le carénage.
Nous trouvons en avant du plateau de la carte mère deux autres supports pour unités 2.5″.
Ils sont positionnés de façon horizontale (vu que les trous pour la position verticale sont occupés par les deux autres supports).
Nous avons trois bandes velcro disposées sur la hauteur du boitier pour faciliter le rangement des câbles.
Bandes que l’on peut ajuster dans un sens comme dans l’autre.
Elles sont secondées par plusieurs points d’ancrage disséminés sur l’ensemble du plateau et ce même à proximité du passage du câble CPU.
Dans le compartiment dédié à l’alimentation on trouve deux supports pour unités de stockage 3.5″-2.5″.
Plus un troisième qui prend place sous le plateau du carénage.
On n’a pas de suite remarqué ce petit dernier…. c’est en retournant le boitier qu’on a constaté sa présence!
Le bloc d’alimentation reposera sur des plots munis de patins anti vibration.
Les plus antérieurs sont plus long pour s’adapter à la profondeur des différents blocs. La grille est aussi assez profonde pour la même raison.
L’espace alloué au rangement des câbles est d’environ 22 mm.
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