Sympa la moto oui les choppers c'est top :p et puis merci pour la précision

Up

Nice ta Yam' NetRoXx!

Au passage, je vous présente ma belle!

Un Husky ''Husqvarna'' 125 SMS modèle 2009, encore full stock ''autoco etc...''

J'ai passé commande le 27Juin dernier, et été la chercher ce soir en concession. Elle est neuve donc en plein rodage











Voilà aussi pourquoi le modding passe un peu à la trappe pour le moment.

Pas vrai NetroxX a pu d' Payback...

sympa ta bécane

Trebor a écrit :sympa ta bécane

Merci

c'est pas une marque de matos de jardinage ta moto?

A l'origine c'était plutôt l'inverse mais depuis un temps ils font de ca...

Tfacon, pas de risque de confondre avec une tondeuse

Sinon Trebor, tu surveille toujours autant ce qui se passe sur MFR

Meme pas 10 Min pour une réponse... Tu m'épate

ouais, mais je faisais un autre truc sur le pc pour le boulot donc j'allai sur le forum aussi en même temps. puis j'aime ce petit forum qui un jours va devenir grand donc voilà

ta interet a enlevé c'est bride vite fait par ce que un 2 temps 125 bridé je suporte pas

en tous cas belle machine supermot en plus mais bon si tu est debutant ne prend pas tes virage facon supermot' tu risque de te planter serieusement

winter a écrit :ta interet a enlevé c'est bride vite fait par ce que un 2 temps 125 bridé je suporte pas

en tous cas belle machine supermot en plus mais bon si tu est debutant ne prend pas tes virage facon supermot' tu risque de te planter serieusement

Dans le passé j'ai déjà roulé un peu supermot'.

Bon c'était sur un senda SM déraisonnablement puissant vis à vis de la loi donc je ne vois pas trop de différence ac celle ci bridée et en rodage pour le moment

Ah si, j'en vois une... le 50 envoie toujours aussi fort ...

Je l'ai revendu à mon pti frère donc déjà eu l'occasion de comparer l'incomparable

PS: elle ne restera pas longtemps ''asphyxiée'' celle là non plus

donc a ouai tu avais une derbi avant moi cét"é une détay (DT)

maintenant j'ai une 750 cc supermot' dorsoduro et sa envoie vraiment

LooL flo ^^ sympa ta husq ralala c'est comme ktm c'est baaaoo

Merci pour ma titine

Oui c'est beau mais ta yam n'est pas en reste!

La husky je la trouve pour le moment trop stock et trop gentille niveau look. On regonfle les finances et cava le faire je pense

Yep c'est pas le même style mais je kiff aussi ma yam

bon je vous poste mon velo acutel ( un Er5 de chez kawa) :



et ma trotinet que je vais m'acheter la saison prochaine ( un daytona 675 de chez triumph)!

je crois quelle sont livré avec les petite roue celle-la

mais triumph trés bonne marque puissant a bas regime et trés coupleux

contrairement a ducat' maaaaais il vaut mieux prendre plus gros quand on prend une triumph sinon j'adore le noir mat

Très belle la triumph

Bon c'est pas exactement el sujet, mais je tiens à vous présenter ma bête de freeride. Fraichement démonté, nettoyé, pièces neuves, graissé, peinturé et remonté!!!

C'est un Specialized Big hit FSR 2005 avec une Manitou dorado 2004! Dite-le si vous voulez les specs complètes, mais sa m'étonnerais. xD Oui la fourche est en vrai carbone.

La fourche à 7 pouce de débattement.











PHOTOS AVEC VISAGE AFFREUX!

ah bravo, aucune protection, même de gant.

Jolie vtt sinon, j'aime bien Specialized, leur cadre en Y faisait fureur quand je faisait du bicross

en plus ton coin a l'air sympa aussi (je parle des photos à coté du pont)

Trebor a écrit :ah bravo, aucune protection, même de gant.

Jolie vtt sinon, j'aime bien Specialized, leur cadre en Y faisait fureur quand je faisait du bicross

Avec des converses qui protègent grave les pieds en plus

et on oublie le grillage prêt a t'arracher le petit doigt si tu t'en approche trop...

>> Oulaaa pas bien d'avoir été voir destination finale 4...


Sinon tu as une très jolie bête à 2 Roues et puis Specialized c'est du très bon Matoss!

Te fais juste pas mal

Comme Boss le dit, tu es pas loin d'un très beau coin avec le pont la mer etc....

Haha!!!


J'allais seulement à 30-40 km/h... C'est un tout petit jump en plus! Pas besoin de protection!

J'adore mes converse.

J'en reviens pas qu'on fasse des faces aussi laides quand on ride.




Ouais c'est effectivement beau! Le cours d'eau que vous voyez c'est le fleuve st-laurent!!! Je reste à Rimouski, donc si vous voulez vous amuser sur google map.

Ouah. Il est vraiment trop beau ton Spé'. C'est quoi comme kit de jantes que t'as ? des cercles Spank non ?

Fait péter les specs, la fourche 250 de débattement j'imagine ?

250? Tu rève x)
C'est du 170 ou 180 à mon avis.
Niveau freinage, les disques sont du combien?
Freeride avec une fourche en double Té, t'arrive à manier avec ca

il a di 7" doc faitesla conversion

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1 rider de génie meme si je prefere la moto :

http://www.youtube.com/watch?v=-1vlvMWP ... r_embedded

7 pouces = 177.8 millimètre très exactement donc aven 6 a raison hein

Une fourche de 250mm de débattement ça n'existe pas sur un velo car moi sur le YZ j'ai 300mm

Tiens, juste pour le plaisir, deux modèles de cette année qui pourraient me motiver à passer le permis A :

On commence doucement avec la Triumph "America" (900cc), histoire de se roder un peu :


Et puis on passe à la taille au dessus : Harley "Fat Bob" (1500cc) :

Sisi, 250 de débattement ca existe, j'ai déja vu un Rocky Mountain avec une Rock Shox Bomber modifiée (prépa et "allongée" par Rock Shox pour un vélo qui va faire une compèt a très haut niveau) et c'était il y a 3-4 ans ... dans un VéloVert. La bomber existe depuis 2001 il me semble, alors après 8 ans, c'est fortement possible qu'une Rock Shox Bomber avec 250 de débattement soit faite en série...

Impossible en série, trop de torsion quand t'atteris, t'aurais eu 40 000 demandes de SAV pour cassures, ou fuites, mais en proto en effet quelques vélo en ont.

Beau, très beau, mais cher :