Ma nouvelle Harley-Davidson

Et patati et patata...

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Ma nouvelle Harley-Davidson

Message par DaG33K »

Salut à tous !

Ce soir à 20h45, je vous présenterais ma nouvelle Harley-Davidson :izvd: :mrgreen:

Suivez ce lien pour ne rien louper => https://youtu.be/Zs-MCysHChk

@+
Modifié en dernier par DaG33K le 26 oct. 2022, 08:34, modifié 1 fois.
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Re: Ma nouvelle *******

Message par MacGamerFR »

Mama Mia ! Il fait qu'on aille se faire un tour un de ces quatre !
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Re: Ma nouvelle *******

Message par DaG33K »

Héhéhé !!! Quand tu veux :izvd: :izvd:

Tiens quelques photos de la bête :yup:


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namasi
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Re: Ma nouvelle *******

Message par namasi »

Je suis pas un spécialiste moto mais elle est choupette :jap:
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Re: Ma nouvelle *******

Message par DaG33K »

J'en suis super content !!
C'est un 1200cc et ça envoie sacrément du paté !!

Je l'ai déjà monté à 180 (j'ai un peu galéré j'avoue) mais elle en avait encore sous la poignée :shock:
Par contre, clairement pas prévu pour de telle vitesse, et c'est justement pour cela que j'aime ce genre de bécane ! :slurp:
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Re: Ma nouvelle Harley-Davidson

Message par DaG33K »

J'ai commandé un boitier DPV (Dynojet Power Vision) pour faire la cartographie moteur :izvd: :izvd:

Hier j'ai commencé à injecter une nouvelle table, la moto est totalement différente, c'est violent !!!
Là aujourd'hui, grosse session de roulage, je vais pouvoir tester la moto en condition réelle et voir ce qu'il faut améliorer 8)
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Re: Ma nouvelle Harley-Davidson

Message par Cat121 »

Il n'aura pas fallu longtemps pour que tu passes cette étape :mrgreen:

T'avais déjà eu l'occasion de toucher à la reprog moto ? La voiture y est déjà passé ?
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Re: Ma nouvelle Harley-Davidson

Message par DaG33K »

J'ai jamais touché à ça :lol:
J'ai la chance d'être également sur un forum spécialisé sportster et harley en général, avec un gars qui à passer sa vie à barouder sur les circuits en tant que mécanicien / tuner

La reprog carto et ses tenants et aboutissants n'as plus aucun secret pour lui, donc il m'as fait une première carto assez générique mais faite pour mon modèle de bécane, avec la prise en compte des modèle de pots d'échappement et de la capacité du filtre à air, en gros vraiment faite pour MA bécane quoi :izvd:

On affineras cette carto ensemble au fur et a mesure des sorties que je ferais et aussi des modifs moteur / pot / filtre à air que je ferais :yup: :mrgreen:
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Re: Ma nouvelle Harley-Davidson

Message par namasi »

Oui ça rentre dans la catégorie modding :bor: mdr En gros tu vas flasher ton cyclomoteur ? (oui on utilise pas assez ce mot je trouve)
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Re: Ma nouvelle Harley-Davidson

Message par DaG33K »

Non non c'pas un cyclo ... un cyclo c'est un scooter :evil:
Chui pas un kéké des villes qui mets 20 min à faire 500m avec un pauvre moteur qui hurle à la mort :roll:

En gros oui c'est un flash de l'ECU :wink:
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Re: Ma nouvelle Harley-Davidson

Message par Cat121 »

Métutafé, ça n'a plus rien à faire dans la catégorie bistrot maintenant :mrgreen:

Grande classe le coup de main, la partie la plus chiante de la reprogrammation étant d'adapter au véhicule, pas de flasher. Tu peux briquer ta bécane si tu tentes d'y injecter une source mal compilée/codée ?

Et t'as une idée de ce que ça change dans l'avant/après ? Injection, compression, explosion ?

Le domaine a l'air rigolo, tu rentres vraiment dans le moteur, en usb (ou presque) :solder:
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Re: Ma nouvelle Harley-Davidson

Message par DaG33K »

Bah si vous souhaitez y déplacer en catégorie Modding moi ça me vas bien :izvd: :drill: :rtt: :ss: :solder: :sleeve:

Pour la carto, non à priori tu ne peux pas briquer l'ECU, il passe en mode dégradé en cas de problème avec la carto.
Ensuite niveau changement, c'est le jour et la nuit, vraiment, tu sent une vraie différence, je serais même prêt à te dire que ce n'est plus la même moto ... :shock:

Avec le boitier DPV, qui est le plus complexe, tu as accès à tout, table d'avance, rapport stœchiométrique, étagement des rapports, régime de ralenti, zone rouge, etc ... et j'en oublie vraiment beaucoup !!


Sinon, autre point, j'ai fait un zoli tableau de suivi de chantier sur les modifs de ma bécane qui seront à venir :

Image

:izvd: :yup: :yup: :yup: :izvd:
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Re: Ma nouvelle Harley-Davidson

Message par Cat121 »

Sacré programme, tu t'en occupes bien de la belle :yup:

J'vais ptet finir sur un forum spécial laguna pour trouver un passionné qui s'est déjà fait la main dessus :sleeve:
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Re: Ma nouvelle Harley-Davidson

Message par DaG33K »

C'est un peu mon principe perso, je m'inscris sur chaque forum de passionné dont je suis moi aussi passionné :mrgreen:
Si jamais l'univers Harley t'intéresse même un peu, regarde le forum sur lequel je suis => https://www.forumsportster.com/index.php :izvd:

Concernant le programme, oui j'ai envie de faire plein de trucs, un peu comme j'avais pu faire pour ma précédente, mon Iron 883 ;)

Tiens, regarde, elle ressemblais à ça après l'achat :

Image

Et elle à finit comme ça avant que je ne l'as revende :

Image
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Re: Ma nouvelle Harley-Davidson

Message par DaG33K »

Yo !!

Salut les potos !!

Si vous voulez voir un peu l'avancée du projet => https://www.instagram.com/dag33k/
Hésitez pas à vous abonner et à liker :izvd: :izvd: :izvd:
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Re: Ma nouvelle Harley-Davidson

Message par Cat121 »

Au passage, partage et tagge trois amis :mrgreen:

Sympathique cette peinture auto-cuisante à la chaleur de la culasse ! C'est comment son p'tit nom ? Tu la passes à la bombe ou au pistolet à peinture ?
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Re: Ma nouvelle Harley-Davidson

Message par DaG33K »

Cat121 a écrit :Au passage, partage et tagge trois amis :mrgreen:
C'est exactement ça :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Le p'tit nom de ? la moto ? => Jekyll en référence à l'histoire de Dr Jekyll et Mister Hyde, reprise en musique par mon groupe de hard rock préféré => https://youtu.be/HCBPmxiVMKk?t=78

La peinture est en bombe uniquement, peinture noir en 1K, et rouge en 2K :izvd:
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Re: Ma nouvelle Harley-Davidson

Message par Cat121 »

Alooooooors, non pas de la moto :mrgreen:
Je ne suis pas étonné qu'elle en ait un, j'adhère à son origine !

C'était surtout pour le nom de la peinture qui résiste à aux fortes températures et qui recuit sur la culasse, mais à 1k ou 2k la bombe, j'en veux plus trop :youps:
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